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长城汽车怎么样质量 长城汽车在国产车中的口碑

  哈弗汽车不吹不黑造车功底还是很深厚的。从做皮卡到现在销量百万的H6,这些都有经得住市场的考验,至于油耗偏高,都是国产车的通病,都在可接受范围内。再说如今的哈弗汽车在国内的品控绝对是数一数二的。毕竟…

  哈弗汽车不吹不黑造车功底还是很深厚的。从做皮卡到现在销量百万的H6,这些都有经得住市场的考验,至于油耗偏高,都是国产车的通病,都在可接受范围内。再说如今的哈弗汽车在国内的品控绝对是数一数二的。毕竟目前这么大的保有量,消费者的眼睛还是挺敞亮的。

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  长安和长城哈弗现在同属中国自主品牌一线阵营,一个是民营车企代表,一个是国资背景新贵。近年来两大车企销量榜单上稳居前列,也都出品许多消费者喜爱的精品,但是双方发展方向不同,长城专注SUV领域,其他品类近乎放弃,而长安则是全品类发展。

  至于两者哪个质量好一点,客观的说之所以同属一线阵营,销量又都是百万辆级别,在狭义的质量方面双方比较接近,差距不大。只是长安与长城哈弗的优势侧重点不一样罢了,长安在研发体系建设和科技配置方面占优,但是在设计和品控以及售后满意度方面不如长城哈弗;而哈弗在制造工艺、质感营造以及耐用性方面十分突出,但是研发体系尤其是平台研发方面不如长安。

  最近几年长城哈弗和长安都在紧锣密鼓地补齐短板,以前我国自主品牌小毛病频出的现象已经彻底改观。同时我们可以看到,长安最近推出的车型在设计和品控方面进步颇多,而长城哈弗同样在发动机和变速箱领域取得重大成果,所以希望两大车企都能拥有无限潜力的未来。

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  先说研发能力,长安的研发能力毋庸置疑,在圈内也是小有名气,特别是在NVH方面,在庞剑博士的带领下,成果显著。反观长城,逆向研发起家,研发能力薄弱,与长安不可同日而语。

  其次,在供应商体系上,长安与长城走得是同一个路线,在核心部件上以及一些不得不用的部件上,选择国际供应商,非关键部件选择国产供应商。

  最后,在造车工艺水平上,长城可以说做的不错,比长安要强不少,这与长城的管理方式不无关系。

  综上,长城与长安其实半斤八两,各有所长,长安在车辆性能,科技含量上更胜一筹,长城在制造工艺上更精湛,谈不上谁比谁质量好。

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